Αιτίες απόκλισης διάτρησης της μηχανής γεώτρησης CNC

Όταν παράγουμε και επεξεργαζόμαστε εμπορεύματα με μηχανές γεώτρησης CNC, συχνά αντιμετωπίζουμε κάποια προβλήματα λόγω της ασταθούς γεώτρησης των αυτόματων μηχανών διάτρησης. Παρακάτω, το εργοστάσιό μας θα αναλύσει τους επτά λόγους για την αστάθεια της αυτόματης μηχανής διάτρησης.

Ο πρώτος σημαντικός λόγος: το άκρο διάτρησης του γεωτρύπανου είναι φθαρμένο ή το ελαστικό κίτρινο είναι αδύναμο. Θα πρέπει να ελεγχθεί εάν το άκρο διάτρησης του γεωτρύπανου έχει φθαρεί, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη φέρουσα ικανότητα, και στη συνέχεια να ελέγξετε εάν το ελατήριο έχει ρυθμιστεί χαλαρά ή έχει αντικατασταθεί με νέο ελατήριο.

Ο δεύτερος σημαντικός λόγος: ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του γεωτρύπανου δεν έχει ρυθμιστεί αρκετά σφιχτά ή ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης έχει υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα την απόκλιση. Ο διάτρητος ιμάντας V του γεωτρύπανου είναι πολύ χαλαρός και η βίδα ρύθμισης στο πίσω μέρος του εξοπλισμού μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με την κατάσταση ή μπορεί να αντικατασταθεί ένας νέος ιμάντας μετάδοσης.

Ο τρίτος σημαντικός λόγος: ο μικρός ιμάντας μετάδοσης της μηχανής γεώτρησης CNC είναι πολύ χαλαρός, έτσι οι τέσσερις βίδες που στερεώνουν το γεωτρύπανο χαλαρώνουν, στη συνέχεια το γεωτρύπανο πιέζεται προς τα κάτω και μετά σφίγγονται οι τέσσερις βίδες.

Ο τέταρτος σημαντικός λόγος: το ηλεκτρικό πεντάλ φρένου του συμπλέκτη δεν είναι αρκετά καλό και τα τακάκια του αυτοκινήτου μπορούν να αντικατασταθούν ή να αντικατασταθεί το γεωτρύπανο.

Ο πέμπτος σημαντικός λόγος: ο διακόπτης εναλλαγής είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε τον με έναν νέο διακόπτη. (Πώς να αντικαταστήσετε τον διακόπτη εναλλαγής θα συνεχιστεί)

Ο έκτος σημαντικός λόγος: η θέση του διακόπτη ισχύος τερματισμού εκκεντροφόρου είναι λάθος. Εάν η λειτουργία είναι πολύ αργή, θα οδηγήσει επίσης σε αστάθεια του γεωτρύπανου.

Ο έβδομος σημαντικός λόγος: παραμόρφωση των πρώτων υλών ή υπερβολικό ίζημα στο κολετ. Οι πρώτες ύλες πρέπει να ελέγχονται περισσότερο και οι κολιέ να καθαρίζονται περισσότερο.