Ποιες είναι οι ταξινομήσεις σφαλμάτων των σερβομηχανημάτων διάτρησης CNC και τι πρέπει να προσέξουμε;

Η ταξινόμηση σφαλμάτων της σερβομηχανής διάτρησης CNC περιλαμβάνει ντετερμινιστικά σφάλματα, τυχαία σφάλματα, σφάλματα αλυσίδας μετάδοσης, σφάλματα εξαρτημάτων άξονα και σφάλματα χειριστή αλλαγής εργαλείου κ.λπ. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι η τάση πρέπει να είναι σταθερή και ότι πρέπει να εγκατασταθεί σταθεροποιητής τάσης εάν είναι ασταθής. Στη συνέχεια, θα σας παρουσιάσω το αναλυτικό περιεχόμενο.

1. Ταξινόμηση σφαλμάτων της σερβομηχανής γεώτρησης CNC

1. Ντετερμινιστική αποτυχία

Η ντετερμινιστική αστοχία αναφέρεται στη ζημιά του υλικού στον κεντρικό υπολογιστή του συστήματος ελέγχου ή, εφόσον πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις, η αστοχία της μηχανής γεώτρησης CNC θα συμβεί αναπόφευκτα. Αυτός ο τύπος φαινομένου αστοχίας είναι το πιο κοινό σε μηχανές διάτρησης CNC, αλλά επειδή έχει ορισμένους κανόνες, προσφέρει επίσης ευκολία στη συντήρηση. Οι ντετερμινιστικές αστοχίες δεν μπορούν να ανακτηθούν. Μόλις συμβείiΕάν δεν επισκευαστεί, η εργαλειομηχανή δεν θα λειτουργήσει κανονικά. Θα επανέλθει αυτόματα στο κανονικό. Ωστόσο, εφόσον εντοπιστεί η βασική αιτία της βλάβης, η εργαλειομηχανή μπορεί να αποκατασταθεί στην κανονική λειτουργία αμέσως μετά την ολοκλήρωση της επισκευής. Η σωστή χρήση και η προσεκτική συντήρηση είναι σημαντικά μέτρα για την πρόληψη ή την αποφυγή δυσλειτουργιών.

2. Τυχαία αποτυχία

Οι τυχαίες βλάβες είναι τυχαίες αστοχίες που συμβαίνουν κατά τη λειτουργία μιας εκθετικά ελεγχόμενης εργαλειομηχανής. Η αιτία αυτού του τύπου αποτυχίας είναι λεπτή και είναι δύσκολο να βρεθεί η κανονικότητά της. Ως εκ τούτου, αναφέρονται συχνά ως "μαλακά σφάλματα". Είναι δύσκολο να αναλυθούν τα αίτια των τυχαίων αστοχιών και να διαγνωστούν οι αστοχίες. Σε γενικές γραμμές, η εμφάνιση αστοχίας συνήθως σχετίζεται με πολλούς παράγοντες, όπως η ποιότητα εγκατάστασης των εξαρτημάτων, οι ρυθμίσεις παραμέτρων, η ποιότητα των εξαρτημάτων, η ατελής σχεδίαση λογισμικού και η επίδραση του περιβάλλοντος εργασίας. Οι τυχαίες βλάβες είναι ανακτήσιμες και ελαττωματικές. Μετά το περιστατικό, η εργαλειομηχανή μπορεί συνήθως να αποκατασταθεί στην κανονική λειτουργία με επανεκκίνηση και άλλα μέτρα, αλλά η ίδια αστοχία μπορεί να συμβεί κατά τη λειτουργία.

3. Αστοχία εξαρτήματος άξονα

Λόγω της χρήσης ενός κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας, η δομή του κιβωτίου ατράκτου της μηχανής διάτρησης CNC είναι σχετικά απλή και τα εξαρτήματα που είναι επιρρεπή σε αστοχία είναι ο αυτόματος μηχανισμός σύσφιξης και η αυτόματη συσκευή ρύθμισης ταχύτητας μέσα στον άξονα. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το στήριγμα εργαλείου δεν θα χαλαρώσει κατά τη διάρκεια εργασίας ή διακοπής ρεύματος, η αυτόματη συσκευή σύσφιξης υιοθετεί τη σύσφιξη με ελατήριο και είναι εξοπλισμένη με διακόπτη ταξιδίου για να στείλει ένα σήμα σύσφιξης ή χαλάρωσης. Εάν το εργαλείο δεν μπορεί να χαλαρώσει μετά τη σύσφιξη, εξετάστε το ενδεχόμενο να ρυθμίσετε την πίεση του υδραυλικού κυλίνδρου για να χαλαρώσετε το μαχαίρι και τη συσκευή διακόπτη διαδρομής ή να ρυθμίσετε το παξιμάδι στο ελατήριο του δίσκου για να μειώσετε τη συμπίεση του ελατηρίου. Επιπλέον, τα προβλήματα της θέρμανσης του άξονα και του θορύβου του κιβωτίου του άξονα δεν μπορούν να αγνοηθούν.

4. Αστοχία αλυσίδας μετάδοσης

Στο σύστημα κίνησης τροφοδοσίας μηχανών διάτρησης CNC, ζεύγη σφαιρικών βιδών, hyδραυλικόςζεύγη παξιμαδιών, κυλιόμενοι οδηγοί,υδραυλικόςσυνήθως χρησιμοποιούνται οδηγοί και πλαστικοί οδηγοί. Επομένως, υπάρχει ένα σφάλμα στην αλυσίδα μετάδοσης τροφοδοσίας, το οποίο αντανακλάται κυρίως στην πτώση της ποιότητας της κίνησης. Εάν τα μηχανικά μέρη δεν μετακινηθούν στην καθορισμένη θέση, η λειτουργία διακόπτεται, η ακρίβεια τοποθέτησης μειώνεται, το διάκενο αυξάνεται, το ερπυσμό, ο θόρυβος του ρουλεμάν γίνεται μεγαλύτερος (μετά από σύγκρουση) κ.λπ.

5. Αστοχία αυτόματης αλλαγής εργαλείων

Η αστοχία του αυτόματου εναλλάκτη εργαλείων εκδηλώνεται κυρίως σε: αστοχία κίνησης του γεμιστήρα εργαλείου, υπερβολικό σφάλμα τοποθέτησης, ασταθές σύσφιξη της βάσης εργαλείου από τον χειριστή και μεγάλο σφάλμα κίνησης του χειριστή. Όταν το σφάλμα είναι σοβαρό, η ενέργεια αλλαγής εργαλείου θα κολλήσει, αναγκάζοντας το εργαλείο μηχανής να σταματήσει να λειτουργεί.

6. Αστοχία κίνησης του γεμιστήρα εργαλείων

Εάν η μηχανική σύνδεση μεταξύ του άξονα του κινητήρα και του άξονα ατέρμονα είναι χαλαρή ή η μηχανική σύνδεση είναι πολύ σφιχτή, η θήκη εργαλείων δεν μπορεί να περιστραφεί. Αυτή τη στιγμή, οι βίδες στον σύνδεσμο πρέπει να σφίγγονται. Εάν η θήκη εργαλείων δεν περιστρέφεται στην αρχική θέση, προκαλείται από αστοχία περιστροφής του κινητήρα ή σφάλμα μετάδοσης. Εάν το τρέχον χιτώνιο εργαλείου δεν μπορεί να σφίξει το εργαλείο, πρέπει να προσαρμόσετε τη βίδα ρύθμισης στο χιτώνιο εργαλείου, να πιέσετε το ελατήριο και μετά να σφίξετε τον πείρο σύσφιξης. Όταν η επάνω και η κάτω θέση του περιβλήματος του μαχαιριού δεν είναι σωστές, ελέγξτε τη θέση του επιλογέα ή την εγκατάσταση και τη ρύθμιση του διακόπτη ορίου.

7. Δυσλειτουργία του χειριστή αλλαγής εργαλείου

Εάν ο χειριστής αλλαγής εργαλείου δεν είναι σφιγμένος και το μαχαίρι πέσει, ρυθμίστε το ελατήριο της σιαγόνας σύσφιξης για να αυξήσετε την πίεση ή αντικαταστήστε τον πείρο σύσφιξης του χειριστή. Εάν το εργαλείο δεν ανοίξει μετά τη σύσφιξη, ρυθμίστε το παξιμάδι πίσω από το ελατήριο ασφάλισης έτσι ώστε το μέγιστο φορτίο να μην υπερβαίνει την ονομαστική τιμή. Εάν το εργαλείο πέσει κατά την αλλαγή εργαλείου, αυτό οφείλεται στο ότι η κεφαλή δεν επιστρέφει στο σημείο αλλαγής εργαλείου ή το σημείο αλλαγής εργαλείου παρασύρεται κατά την αλλαγή εργαλείου. Το κοντάκι κεφαλής θα πρέπει να λειτουργήσει ξανά για να το επιστρέψει στη θέση αλλαγής εργαλείου και το σημείο εργαλείου θα πρέπει να αντικατασταθεί.

8. Η αστοχία του διακόπτη πίεσης κάθε θέσης διαδρομής άξονα

Στη μηχανή γεώτρησης CNC, προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του αυτοματισμού, χρησιμοποιείται ένας μεγάλος αριθμός διακοπτών διαδρομής για την ανίχνευση της θέσης κίνησης. Μετά από μια μακροχρόνια λειτουργία της εργαλειομηχανής, τα χαρακτηριστικά κίνησης των κινητών μερών αλλάζουν και η αξιοπιστία της συσκευής πίεσης του οριακού διακόπτη και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του ίδιου του οριακού διακόπτη έχουν μεγάλη επίδραση στην απόδοση ολόκληρου του μηχανήματος. Συνήθως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε και να αντικαθιστάτε τον χρόνο ενεργοποίησης της διαδρομής, ώστε να εξαλειφθεί η επίδραση των κακών διακοπτών στο μηχάνημα.

9. Βλάβη βοηθητικού εξοπλισμού

Υδραυλικό σύστημα-Η υδραυλική αντλία θα πρέπει να χρησιμοποιεί μια μεταβλητή αντλία για τη μείωση της θερμότητας του υδραυλικού συστήματος. Το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο στη δεξαμενή καυσίμου πρέπει να καθαρίζεται τακτικά με βενζίνη ή δόνηση υπερήχων. Τα συνηθισμένα σφάλματα είναι κυρίως η φθορά της άντλησης, οι ρωγμές και οι μηχανικές βλάβες. Αυτή τη στιγμή, συνήθως απαιτείται γενική επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων.

10. Κοινές μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων για μηχανές γεώτρησης CNC

Επειδή τα σφάλματα των μηχανών γεώτρησης CNC είναι πιο περίπλοκα και η αυτοδιαγνωστική ικανότητα του συστήματος CNC δεν μπορεί να ελέγξει όλα τα εξαρτήματα του συστήματος, αυτός είναι συνήθως ένας αριθμός συναγερμού, που υποδεικνύει πολλούς λόγους για το σφάλμα, καθιστώντας δύσκολο για τους ανθρώπους να ξεκίνα.